Pokrywanie DLC rur goleni
- pokrywanie DLC rur goleni, kolory czarny i tęczowy – 390 EUR 2 szt.
Pokrywanie tytanem stosowane jest do dolnej rury widelca, powłoka tytanowa jest twardsza od oryginalnej oraz bardzo gładka (lepsze wchłanianie małych nierówności, zmniejszenie tarcia, co przekłada się na żywotność części ciernych).
Cena nie obejmuje demontażu i montażu serwisowanych części.
Anodowanie
- anodowanie rur aluminiowych – 190 EUR 2 szt.
- anodowanie stóp goleni – 50 EUR 2 szt.
- anodowanie obudowy amortyzatora tylnego – od 50 do 150 EUR
Anodowanie elementów aluminiowych ma na celu poprawne wyglądu estetycznego zawieszenia oraz całego motocykla. Ten zestaw jest idealny dla osoby, szukających najwyższej wydajności elementów zawieszenia i nie chcą inwestować w zawieszenia wyższej jakości Factory.
Cena obejmuje czynności serwisowe razem z olejem i simeringami, nie obejmuje natomiast elementów takich jak tuleje ślizgowe, bloki uszczelniające, simeringi kurzowe czy inne uszkodzone części amortyzatora.
Ceny nie obejmują demontażu i montażu serwisowanych części.
Serwis regeneracja amortyzatora
- rozebranie na części pierwsze i czyszczenie poszczególnych elementów
- ocena zużycia poszczególnych części + wymiana uszczelniacza
- polerowanie sztangi tłoczyska
- wymiana oleju w amortyzatorze
- napełnienie gazem (azotem)
- regulacja wstępna
CENA 100 EUR
Cena nie obejmuje demontażu i montażu serwisowanych części.
Serwis regeneracja amortyzatorów przednich (gabli)
- rozebranie amortyzatora na części pierwsze
- czyszczenie i ocena zużycia poszczególnych elementów
- wymiana uszczelniaczy
- polerowanie rur goleni
- odpowietrzenie cartridge-a wewnętrznego (w amortyzatorach WP napełnienie gazem)
- napełnienie olejem dwóch obiegów
- regulacja wstępna
CENA 100 EUR
Cena nie obejmuje demontażu i montażu serwisowanych części.
Tuning amortyzatora gazowo-olejowy
- rozebranie na części pierwsze i czyszczenie poszczególnych elementów
- ocena zużycia poszczególnych części + wymiana uszczelniacza
- polerowanie sztangi tłoczyska
- modyfikacja systemu
- wymiana sprężyny
- wymiana oleju
- napełnienie gazem (azotem)
- regulacja wstępna
CENA 200 EUR (cena zawiera wartość sprężyny wymienianej)
Cena nie obejmuje demontażu i montażu serwisowanych części.
Tuning amortyzatora przedniego (gabli)
- rozebranie na części pierwsze i czyszczenie poszczególnych elementów
- ocena zużycia poszczególnych części + wymiana uszczelniaczy
- polerowanie rur goleni
- modyfikacja systemu
- wymiana sprężyn
- wymiana oleju
- regulacja wstępna
CENA 200 EUR (cena zawiera wartość sprężyny wymienianej)
Cena nie obejmuje demontażu i montażu serwisowanych części.